テスト走行から不具合を体感!

サービスの鈴木です

こういった職業ですので、仕事でジェットに乗る事があります。

不具合艇を実際に走らせて症状を確認したり、修理後のテスト走行など様々です。

 

たまに「ジェットに乗れていいね!」と言われますが、そんな訳ありません(笑)

お客様のジェットに乗っているのです、予期せぬ不具合などないか、ビクついてます。。

 

 

さておき、今回は不具合艇の確認でジェットに乗っています。(SEA-DOO RXT-x260)

なぜかと言うと、、

 

陸上では調子は良く感じるが、

水上で走らせると回転数が上がり切らない(5~6000回転ほど)症状だからです

 

 

確かに陸上でのフラッシングでは、特に不具合を感じることが無く、水上だと回転数がトップまで上がらない。

速度にして70~80キロほどといった所でした。

 

考えられる箇所は一通り点検してあります。

燃料系、その中でも燃料ポンプからの燃圧が怪しいと踏んであります。

 

試しに燃料ポンプを外して見ましたが、特に違和感なく感じますが、、あれ?問題ないのか・・

 

たまたま近くに置いてあった正常燃料ポンプと比べてみると・・

燃料フィルターってこんなに黒かった?

 

このジェット実は、燃料タンクに少量の水の混入はあったのですが、

この黒いのがモーター部から出たサビだとしたら、、

 

不具合の原因として十分考えられますね!

 

念のため、燃料ポンプ事付け替えてまた海へ、、本日2回目

 

結果・・めっちゃ調子良くなりました!

 

 

波も穏やかなので0~100㎏の加速もおそらく3秒は掛かってないでしょう。

 

どーでもいいですが、このクラスのジェット(RXT-x260)で、100㎏までの加速が同等なのは

車だと日産GT-Rだったり、ランボルギーニ ウラカン クラスになります。

テストしながらそんなことふと考えていると、私たちはとんでもない乗り物に乗っていますね(笑)

 

秋のイベント盛り沢山!ネオスポーツ

 

鈴木

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