エンジンの不調で多いのはスパークプラグ!?

冬季メンテナンスを受けられたお客様から、

「エンジンの回転数が不安定だったり、トップスピードが通常より数十キロ遅くなってしまった!」という声がありました

 

この症状での原因は沢山考えられますが、、一番多い原因はスパークプラグだったりします。

 

画像で新品のスパークプラグと、不調の原因であると思われるスパークプラグを並べてみました。

燃焼室に突き出すプラグの先端が汚れやすいです

右側のスパークプラグは黒い汚れが目立ちますね

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エンジンの回転数が不安定だったのは、ミスファイアを起こしていた可能性も高いです。

そうなると、回転数が不安定だったり燃費も悪かったり、エンジンにも良くありません

これはすぐに交換が必要になります(プラグ交換後、絶好調になりました)

 

このように冬季メンテナンスでもスパークプラグの点検を行っています。

スパークプラグは毎シーズンに1回は交換しましょう

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鈴木

 


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