本日、2017年モデルのRXP-X300RSをご契約いただいたお客様とのご商談ですが…
事前に伺っていた話では、GP1800が気になっているとの事でしたが…
ご来店され、色々話して、結果的にRXP-X300RSをご契約！！
両モデルとも同じスポーツタイプ！
なぜ最初予定していたGP1800からRXPに変わったのか？？
色々ありますが、3つをピックアップしてご紹介してみます！
①スポーティーなシート形状！
幅が狭く、座ると自然にライディングポジションが取れるように設計された『エルゴロックシート』
実際に座ってもらったところ、身体にピッタりと沿うような感じで座り心地も抜群
思わず全力で走りだしたくなるような、ワクワク感がある！とコメントをいただきました笑
スポーティーな走りに特化したモデルならではの、より速く走る為の設計と
無条件でライダーの気分をあげてくれるマシンというのは、それだけで魅力的ですね♪
②圧倒的な走行性能！！
全モデルの中でも最速、レースでもその実力はダントツ
なぜ、RXP-Xがそう言われるのか・・・理由はこのT3ハルというV字形状のハルにあります
ここまでエッジの効いたハルは、他モデルでは真似できません
走りに特化したスーパーマシンだからこそ実現できた、そういっても過言ではないでしょう
本日ご来店されたお客様はツーリングよりも走り重視！と言っていたので
そんな方にはまさにベストなモデルではないでしょうか？
半端なスポーツモデルではいずれ飽きてしまうかも…では、初めから頂点を味わいましょう！笑
③驚きの低価格！！！
最新型と言われても納得できてしまいそうなスタイリッシュなデザインですが
このRXP-X300RSは2017年モデル
新型はハンドルがよりスポーティーに変わったことと、カラーリングの変更のみで、大きな変化はありません
ですがやはり型落ちモデルという事で価格が大幅に下がっており…
GP1800と比べると、今ならなんと40万円以上の差額があります
加速・トップスピード・コーナリング全てが最高クラス！
そんなモデルが驚きの低価格…決まりですね笑
最高クラスのモンスターマシン！RXP-X300RS手に入れるなら今がチャンス！！
・・・驚き価格過ぎて公表できませんので、お問い合わせくださいね笑
ネオスポーツ 小峯
