エンジンルームのデッドゾーン? 対策は

こんにちは、サービスの鈴木です。   この時期は冬期メンテナンスで沢山のジェットのエンジンルームを覗いていますが、 流石キレイに手入れされたジェットも多いですね   海水使用で塩気サビ一つ無いエンジン […]

そんなところにオイルが・・!?恐ろしい影響も

こんにちは、サービスの鈴木です。   現在実施中の冬期メンテナンスですが、点検中気になった箇所がありました。   SEA-DOO艇のイグニッションコイル、これを取外すと先端にオイルがベットリ付着してい […]

保管前、しっかりとした塩害対策出来ていますか?

こんにちは、サービスの鈴木です。   冬期メンテナンス時に発見しました。 SEA-DOO艇のインタークーラーの穴空きによる不具合です。 インタークーラー内部に穴が空いてしまう・・ 冷却水の中に細かい異物などが入 […]

ホンダ2馬力船外機のオイル・燃料漏れ修理

最近、ホンダ2馬力船外機の修理が立て続けに入ってきています。 「オイル漏れ。」 「燃料漏れ。」 早速見て見ると・・・。 ヘッドカバー錆錆び、しかもエンジンを下さないと外せれない!? 小さいですが穴空いてます。 これがオイ […]

【注意!】iBRリバースゲート破損不具合が急増中!!

SEA DOOのiBR(インテリジェント ブレーキ&リバース)システム、今は無くてはならない便利機能ですよね。 そのiBRシステムに気をつけないと危険な不具合が起きてしまいます。 不具合が起きると、iBRが機能しなくなり […]

これも不具合・・?YAMAHA艇エンジン不動事例

こんにちは、サービスの鈴木です。   シーズン真っ只中という事で、非常に修理の持込が増えてきています。   勿論、修理・故障の電話での問い合わせも多く、この前はたまたま私が対応した修理の問い合わせで […]

「ポンプ修理」実際いくら掛かる??KAWASAKI編

こんにちは、サービスの鈴木です。   前回のブログ↓では、SEA-DOO艇のポンプ修理に掛かる費用についてお話ししました。 「ポンプ修理」実際いくら掛かる??SEA-DOO編   今回はKAWASAK […]

KAWASAKI ULTRA系でステアリングが重い!

ステアリングが重いと「ケーブル」を一番に疑いますが 年月がたったジェットでは「ステアリングシャフト」 を疑ったほうがいいかもしれません。 これは「ULTRA-LX」のステアリングシャフト周りの部品です。 下に錆びた部品が […]

「ポンプ修理」実際いくら掛かる??SEA-DOO編

こんにちは、ネオスポーツの鈴木です。   想像してください もし愛艇が走行中、ポンプケースにゴミを吸い込んでしまったら・・・   もはやシーズンの風物詩となりつつあるポンプのトラブル修理。 &nbsp […]

過去の事例から振り返る。~エンジン粉吹き事例から学ぶ教訓を今~

こんにちは、サービスの鈴木です。   久しぶりにPCの写真フォルダーを整理してみたのですが、過去の懐かしい修理写真が出てきました。 その中で1年ほど前でしょうか、エンジン水没に関する写真で衝撃的なものを見つけた […]