最近のSEA-DOOは良くなったのか?

以前までSEA-DOOのイグニッションコイルはネジ止めが無く長時間の走行等で イグニッションコイルが浮いてくる?! なんてトラブルがかなりありました。 最近の、SEA-DOOはどうなったのか? モデルによっては、アーシン […]

お気をつけください!

SEA-DOOに取り付けられているアブソバー先端部品「Tフィッティング」 折れることがあるのですが。 そのままにしておくと危険です! 特にフロントハッチで使われている場合 フロントハッチが止まらないので前に倒れるように […]

修理ファイルNO.3 SEA-DOO艇 クーラント液漏れ修理

  SEA-DOO艇 SPARK 2017年モデルの修理事例をご紹介します。   <症状> ・リザーブタンクのクーラント液量が少し減っていた。 ・ビルジもクーラント液混じり。クーラント液漏れの疑い有り […]

修理ファイルNO.2 SEA-DOO艇 IBR不動修理

SEA-DOO艇 RXP-x300Rs 2016年モデルの修理事例をご紹介します。   <症状> ・IBR不動。 ・使用中、IBRレバーを握ると警告が鳴った事がある。IBRはNの位置で固定されている […]

エンジンルームのデッドゾーン? 対策は

こんにちは、サービスの鈴木です。   この時期は冬期メンテナンスで沢山のジェットのエンジンルームを覗いていますが、 流石キレイに手入れされたジェットも多いですね   海水使用で塩気サビ一つ無いエンジン […]

そんなところにオイルが・・!?恐ろしい影響も

こんにちは、サービスの鈴木です。   現在実施中の冬期メンテナンスですが、点検中気になった箇所がありました。   SEA-DOO艇のイグニッションコイル、これを取外すと先端にオイルがベットリ付着してい […]

保管前、しっかりとした塩害対策出来ていますか?

こんにちは、サービスの鈴木です。   冬期メンテナンス時に発見しました。 SEA-DOO艇のインタークーラーの穴空きによる不具合です。 インタークーラー内部に穴が空いてしまう・・ 冷却水の中に細かい異物などが入 […]

【注意!】iBRリバースゲート破損不具合が急増中!!

SEA DOOのiBR(インテリジェント ブレーキ&リバース)システム、今は無くてはならない便利機能ですよね。 そのiBRシステムに気をつけないと危険な不具合が起きてしまいます。 不具合が起きると、iBRが機能しなくなり […]

「ポンプ修理」実際いくら掛かる??SEA-DOO編

こんにちは、ネオスポーツの鈴木です。   想像してください もし愛艇が走行中、ポンプケースにゴミを吸い込んでしまったら・・・   もはやシーズンの風物詩となりつつあるポンプのトラブル修理。 &nbsp […]

過去の事例から振り返る。~エンジン粉吹き事例から学ぶ教訓を今~

こんにちは、サービスの鈴木です。   久しぶりにPCの写真フォルダーを整理してみたのですが、過去の懐かしい修理写真が出てきました。 その中で1年ほど前でしょうか、エンジン水没に関する写真で衝撃的なものを見つけた […]