ヤマハやカワサキのオイルフィルター ですが、取り外す時に 「硬くてなかなか外れない！」 「オイルフィルターレンチ（カップ型）が滑ってしまった！」 なんてことが良くあります。 このタイプ なんで？取り外せないのか？ 原因は ・・・・・・ 続きを読む

スパークプラグの固着！、、おそらく数か月後の保管明けのトラブルとして良く発見される不具合箇所です。 スパークプラグが固着して、最悪折れてしまうと高い修理となってしまいます・・ 後悔してしまう前に、、スパークプラグを固着さ ・・・・・・ 続きを読む

もちろんスパークも「冬期メンテナンス」します(#^.^#) というより確実にやってくださいm(__)m エンジンルームのメンテナンスがほぼできないので お店で確実にやるようにしてください。   そんなに汚くない ・・・・・・ 続きを読む

「マリーナから持って行けない！」そんなジェット、ジェットボートユーザーの方 こちらから行って作業、もしくは引取り作業いたします(#^.^#) 先日は、碧南方面のマリーナにて作業させていただきましたm(__)m パソコン診 ・・・・・・ 続きを読む

昨日はラグナマリーナにて3艇「冬季メンテナンス」させていただきました。   パソコン診断も電源が無くても大丈夫です！　前日までしっかり充電しておきました。 パソコンのバッテリーで十分診断できます。   ・・・・・・ 続きを読む

昨日は天気も良くチョット風が強かったのですが、ファクトリーのお引越しをしました＼(^o^)／   半年間仮のファクトリーとして頑張ってくれた場所を惜しみつつ・・・。 何とか一日で引越しを終わらせるため、どんどん ・・・・・・ 続きを読む

突然ですが、トレーラーのウィンチベルト点検していますか？ ウィンチベルトはトレーラーとジェットを繋げるとっても大切なパーツで、消耗品です。このウィンチベルトですが、劣化していると、簡単に切れてしまいます。特に多いのが、ジ ・・・・・・ 続きを読む

今シーズン起きたSEA-DOO艇2006年の修理事例になります。 タイトルの通りSEA-DOO艇のDESSキーを指さなくてもエンジンが始動してしまう症状です。 画像の、このままスタートボタン押したらセルが回るイメージです ・・・・・・ 続きを読む

最近いろいろな修理でヤマハにはまってます(#^.^#) 船体修理だったり船体修理だったり、オイル漏れだったり・・・。 漏れるというより、オイルが乳化する現象！？ 最初何が何だかわからなくて、もしかしたらと思い・・・。 点 ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO（シードゥー）艇のオーナー様だけになってしまう内容ですが、、、 ジェットで遊んだ後に必ず行うフラッシング。SEA-DOO（シードゥー）艇の現行モデルは左舷側後方にフラッシングの接続口（赤い矢印）が取付られて ・・・・・・ 続きを読む