インペラの点検はシーズン中でもしてくださいm(__)m

インペラの点検はシーズン中、乗り終わりに必ずするようにしてください。 「走行不良、冷却水が十分流れてこない。等」不具合の原因になりそれが原因で エンジンが壊れる!?なんてことも・・・。 特に最近の高馬力エンジンは少しの傷 […]

修理していると、時々ネジが折れる(+_+)

海で乗っているジェットは「塩噛み」という 症状「ネジ山の隙間に海水が入り込み、水分が蒸発し塩だけが残りネジが抜けなくなったりする症状」 がたまにあるんです( ゚Д゚) こんな感じです。 このくらいで折れてくれるとまだいい […]

冬期メンテナンスは情報収集!

冬期メンテナンスのご依頼を多くいただいております。 シーズンオフなのにシーズン中以上に忙しいサービススタッフです。   1月も中旬となり、すでに200艇の冬期メンテナンスを受付けし作業をおこなってきました。 最 […]

ヤマハのホースクランプ何とかなりませんか?

冬季メンテナンスをやっていて毎回心配になるのですが・・・。 「ホースクランプの錆」まだ見えるところなら交換もできる。 しかし、見えるけど奥まった場所の場合交換するのも大変な作業となってしまう可能性もある。 そうなると見え […]

燃料キャップのパッキン

どのメーカーも燃料キャップにはゴム製のパッキンが取り付けられています。 長年使用していると劣化などの影響で切れてしまったり、ひび割れを起こすことがあります。 燃料キャップでそんなことが起こったら・・・。 燃料タンク内に海 […]

【画像処理あり】まさか!ジェットに虫が湧く!?

引いてしまう話です。気分が悪くなったら申し訳ありません。 ジェットの点検をしているといろんな事があります。 例えば、こんなことも・・・ ジェットにウジ虫が湧いている!!!   SEA DOOのフラッシングアダプ […]

冬季メンテナンスで発見!

先日、カワサキ「ULTRA310」でマフラーフィルターの点検をしました。 走行時間は、50時間弱 「フィルター綺麗じゃん!」 と思ったのですが・・・。 反対側が朽ちてました。 ウォーターボックス側からの逆流があるようです […]

ホンダ2馬力船外機試運転

昨日は、天気も良く風も落ち着いてきたため「ホンダ2馬力船外機」中古テスト走行に行ってきました。 正直、低馬力船外機の試運転はあまり行っていないためお久しぶりでした(^o^)/ ゴムボートを準備して船外機を取り付け準備完了 […]

スピード不良?ポンプのタイトな世界

こんにちは、サービスの鈴木です。   現在実施中の冬期メンテナンスですが、比較的不具合の多い箇所である ポンプ関連(推進系統)も、勿論点検しています。   ポンプハウジングとインペラのクリアランス点検 […]

一年に一度はオイルフィルターを交換しましょ~!

冬期メンテンナンスで大忙しのネオスポーツですが カワサキ、ヤマハにお乗りの方は必ずオイルフィルターの交換を 年一でお願いします。 スパークプラグも年一で交換を進めていますが今回はオイルフィルターのお話です。 ヤマハはマフ […]