この部品「ISC」アイドリングスピードコントローラーって言います。　カワサキのジェットのエンジンを止めた時スロットルボディーから電子音「ジーカチャカチャカチャ」って音聞いたことが無いでしょうか？　この部品から音が出ている ・・・・・・ 続きを読む

完全淡水使用の「ULTRA310」　使用時間ジャスト10時間のスパークプラグです！　かなり汚い状態ですね！　慣らし運転という状況はスパークプラグの煤を燃やしてくれないのでしょうね！ と言う訳で新品に交換です＼(^o^)／ ・・・・・・ 続きを読む

いままではこんな感じになってしまったら、そこをカッターナイフで切って使ってましたがそろそろ限界！　どんどん短くなってしまい使い勝手が悪い！ こんなに短くなってしまいました(>_<)　ホースのみ購入しました＼( ・・・・・・ 続きを読む

まだまだ未熟者の自分ですが、入社したてのあの頃を思い返してオイル交換の勉強を しています。 なぜなら冬季メンテナンスにオイル交換される方がほとんどですからね。 オイル交換を制するものが冬季メンテナンスを制す！ 大袈裟です ・・・・・・ 続きを読む

豊田の陸運局に来ました！　分け合って4ラウンドにいれたらガラガラでビックリです(>_<)　車検と軽協会で用事をすませて、陸運局の人とお話です。　待ち時間４０分　話　１５分　なんだか疲れました(T_T)/~~~ ・・・・・・ 続きを読む

「エンジンルームに水が多くたまるんだよね。」 たまに相談があります。   エンジンルームに水がたまると言うことは、 ・船体の外から水が浸入する ・エンジン冷却水が漏れる このどちらかですよね。   ど ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇のドライブシャフトとその周りの部品を外してみました。 ドライブシャフトが2つありますが、年式によって違うものを使用していますよ。 なので取り付け方や外し方も少し違ってきます。 今回は上の黒いドライブシャフ ・・・・・・ 続きを読む

一人で乗っていると、ゆっくり加速してもプレーニングしません(>_<)　これではいいバランスではありませんので・・・。 二人で乗ってみました！いいバランスになりました＼(^o^)／　滑走状態もいいですし、エンジ ・・・・・・ 続きを読む

サービススタッフの愛読書 「サービスマニュアル」 各モデルの整備に関するあれこれが書いてある大事な本です。 古い物もあり、使用頻度が多いものもあり、痛んでます。 でも、大事にしてるんです。   夏になると私の所 ・・・・・・ 続きを読む

冬季メンテナンスには点検整備リストというのがあります。 SEA-DOO、ヤマハ、Kawasakiと3メーカーに合わせた点検項目が記されており、 サービススタッフは実際にこの点検用紙を見て、一つ一つ点検項目を確認しながら作 ・・・・・・ 続きを読む