最近、冬期メンテナンスをしていて、いろいろな物を発見します。   プラグに塩が噛んでいたり、バッテリーの電圧が弱かったり、グリスがなくなっていて錆がひどくなっていたりします。 今日の発見はシーリングキャップでし ・・・・・・ 続きを読む

カワサキのULTRA250Ｘのインペラです。　スプラインが無くなってしまっています！　当然、 ドライブシャフト側もスプラインがありません(>_<)　というわけでエンジンを降ろします！　最近よくカワサキのエンジ ・・・・・・ 続きを読む

鮮やかなカラーリングが夏のゲレンデを彩り、ジェットオーナーのゲストを最高の笑顔にするアイテム、ウォータートイ！ネオスポーツがオススメするNo.１ウォータートイブランド「WOW」の２０１５年モデルを見てきました！ ２０１５ ・・・・・・ 続きを読む

ＵＬＴＲＡ３１０ＬＸです。 【ＵＮＬＩＭＩＴＥＤ　ＵＬＴＲＡ３１０シリーズ　スピードリミッターカット】を取り付けます。   スピードリミッターカットは「通常時速１０５キロ程度で制御されるレブリミッターは解除され ・・・・・・ 続きを読む

12万円でGTR215がブラックカラーに変身します。 SEA-DOO　GTR215をベースにブラックカラーを作ってみました。 まずは全体写真です。 フロントハッチをブラックに サイドカバーをブラックに シートカバーをカス ・・・・・・ 続きを読む

ISの修理は体を張っています。 中の様子を見てみましょう 意外に落ち着きます(笑)この白いのが無ければ(*_*) オーナー様はこの現状に気づいてない・・かな。 ISはエンジンルームがしっかり見えないので ビルジとか塩が溜 ・・・・・・ 続きを読む

ジェットの免許を取ってよかったと思う瞬間ってありますよね。 ネオスポーツスタッフのこの２人、ジェットに乗る時は笑顔です。 ジェット免許を取って良かったですよね。   ジェットの免許を取るきっかけはそれぞれですよ ・・・・・・ 続きを読む

2シーズン一度も交換をしてないと思われるスパークプラグです！　ものすごく錆びていて、エンジンの調子が良かったとは思えないくらいです(>_<) プラグは一年に一度よく乗る人は2度は交換しないとダメな部品です。　 ・・・・・・ 続きを読む

トロッコで降りていくのはウエストラグーンの名物のひとつ、カタンカタンとジェットコースターが上って行くときのような音を立てながら下がって行きます。多くのお客様はこの心地良さを毎回楽しんでいらっしゃいますよ。 ジェットが水の ・・・・・・ 続きを読む

ハンドルグリップを交換しました。 このハンドルグリップは今年の7月に付けて、3ヶ月でだいぶ味が出てきてしまいました。 もちろん、グリップがダメなわけではないですよ！ この夏たくさん乗った証ですね！ そして、新品に交換しま ・・・・・・ 続きを読む