エンジン不調!原因NO.1はコレ!!

「アイドリングが不安定なんだけど、、、」 「エンジンの吹け上がりが悪いんだけど、、、」 「エンジンから振動が出るんだけど、、、」 などなどエンジンの不調を訴えるオーナーさんが多くなりました。 私たちサービススタッフはこの […]

バッテリー交換中にショートさせてしまったら、、

そのような事例、今月で2件も確認しました。 今年初乗り、ご自身で新品のバッテリーに交換してから、いざ海へ向かおうとしたところ、 実は、バッテリー端子とターミナルの+と-を付け間違えてしまい、そのままエンジン始動しなくなっ […]

出航前の点検は確実に!

ネオスポーツ地方は本日、梅雨明けも宣言されいよいよ夏本番に突入しジェットで遊ばれる方の数も一気に増えてきました。ジェットに乗る人の数が多くなればなるほど増えるのがトラブルのお問い合わせ。特に多いのが「エンジンが掛からない […]

クーラントサブタンク空っぽの恐怖!

SEA-DOO艇2008年モデルのジェットです。   点検に持ち込まれたジェットを覗いて見ると、クーラントのサブタンクが空っぽではありませんか・・ 少し脱線しますが、知らない方の為にもクーラント液に付いて考えて […]

久々にトレーラーを綺麗にします!

今回綺麗にするトレーラーは「ZERO500-B」ジェットを低く積むことができるため 見た目にもかっこいいトレーラーです。 しかし使った後のメンテナンスに手を抜くと・・・。 板バネが錆びてしまってます。 タイヤが取り付くと […]

シーズン到来!ポンプ修理増えました。

7月。ジェットシーズンに入り、今年も お約束の、ポンプ周辺の修理事例が増えてきました。 今週でなんと2件! 一つずつご紹介していきます。   まずSEA-DOO GTR215 2014年モデルです。 ポンプに固 […]

冷却ラインは必ずフラッシング!

これは「SEA-DOO」のエキゾーストマニホールド ここは、乗っている場所の水(海なら海水)を取り入れ冷却、消音をしています。 しっかりフラッシングをしてないと 冷却水が通るところに塩が固まってます。 見えるところなら取 […]

乗った後はエンジンも洗ってあげましょ~ぅ

エキゾーストマニホールドの下側(裏側)や インテークマニホールドの下側(裏側)は非常に洗いにくいものですが 少し手を伸ばしてホースを入れてやれば水をかけることくらいできるはず!? 少しの手間でエンジンは綺麗な状態に保つこ […]

SEA-DOO艇フラッシングコネクターの締め過ぎは厳禁です!

「フラッシング口のアダプターが抜けてしまった!」 SEA-DOO艇でシーズン通しても1~2件はこういった声を聞きます。   原因としては、 フラッシングのコネクターを強く締めすぎてしまう事が考えられます。 特に […]

夏はゴミや浮遊物、海草に注意です!

鳥が巣を作ったわけではありません。 海草?浮遊物?を吸い込んでしまったポンプケースです。 こちらのジェットは不具合をおこした艇の救助のために、ゴミ(海草)を吸ってしまいました。 当然、冷却水の取り入れ口まで(赤丸)ゴミが […]