毎回マニアックなサービスブログばかりですので、何か変化を・・と1日悩みに悩んだ結果 突然ですが、サービスクイズです！(シリーズ化か？)   （問題）カワサキ艇過給機モデルのジェットで、次のうち一番値段の高い部品 ・・・・・・ 続きを読む

シーズン前点検で、後ろから点検したら・・・ 貝殻 スコープゲートから覗いたら 梱包用荷ヒモ ペラも結構ガリガリ・・・。   SVHOみたいな高馬力モデルではこの位の 曲がりでたぶんキャビルと思われます。 交換を ・・・・・・ 続きを読む

ヤマハのマフラー部分にある、エンジンとマフラーを固定している 部品。 こんな感じで取り付けがされているのですが・・・。 こんな感じで折れてました。 幸いヤマハはボルトが鉄なので自分で何とか直してみようということになりまし ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇　RXT-x300Rsの修理です。 登録されているはずのDESSキーを指しても、メーターには「READING　KEY」と表示されてしまう。 キーが認識されないという症状です。 ここからはトラブルシューティ ・・・・・・ 続きを読む

例えばカワサキ艇の、特に過給機モデルのエンジン脱着となればそれなりの 工賃・時間・労力(主に私)が伴ってくる大きな作業になってきます。   そしてエンジン脱着までも余儀なくされる作業内容が・・・これも例えばこん ・・・・・・ 続きを読む

シーズンインだ！ そうだ！俺のSEA DOO、スパークプラグを交換しよう！！ イグニッションコイルを外してっと、、、。 うぎぁぁぁ！！！ スパークプラグがオイルに埋まってる！？   そんな経験をした人はいません ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇RXT-X260Rsの「DRAIN　ASSY」という部品をご存知でしょうか？？   このドレンプラグの問題でよくあるのが「PLUG　ASSY」がナメてしまうパターンで これ自体は2000円ほどで ・・・・・・ 続きを読む

今日は午前中から出っぱなしです。 午前中はジェットの引取りなどなど・・・。 午後は、名古屋の陸運局までナンバー取得 今からだと何時に帰ってこれるか・・・。 心配です(?_?) 一時間ちょっとで到着＼(^o^)／ 満車です ・・・・・・ 続きを読む

3月22日　一宮某所にてBRP主催のサービス技術講習会に参加してきました！ 各地のSEA-DOO販売店の偉大なサービスマンが集結し、少ーし肩身の狭い思いをしながら(笑) 今日は「勉強をしてきました！」　(感想のようなブロ ・・・・・・ 続きを読む

お客様より違和感があるということで YAMAHA　ＦＸ　のポンプケースを取り外し分解してみました。 これはドライブシャフトを抜いた写真ですが グリスが水と混ざってしまい変色しています。 本来、特殊工具でベアリングを抜き取 ・・・・・・ 続きを読む