ＳＥＡ　ＤＯＯのポンプケースです。 バラバラにすると中にはいろんな部品があるのですね。 左上からインペラ、ウェアリング、ポンプケース 下の段はポンプケースの中心部品がほとんどです。   これはインペラシャフトと ・・・・・・ 続きを読む

フロントハッチのアブソバーを交換しました！       古いアブソバーはユルユルでした(^^; 中に入っているガス漏れが原因みたいです(*_*)   ハッチを開ける時、違和感はあり ・・・・・・ 続きを読む

今日は、無口な働き者　フォークリフトのオイル交換をしました＼(^o^)／ 年一でやっているのですが、よく働いてくれるのでこれからは年２回の交換にしようと考え中です(＠_＠;) オイルとエレメントを交換して作業完了＼(^o ・・・・・・ 続きを読む

作業中、バッテリーを外そうとしたら端子とネジがサビッサビでした！ マイナスドライバーが動かないッ！ 外すの大変でした(^^;   さらにこれは、バッテリーを固定しているネジ。 これも動かないッ‼ ・・・・・・ 続きを読む

中古トレーラーがいくつかありました。 劣化が激しいいくつかのトレーラーは解体業者へ引き取ってもらい、 残ったトレーラーはこれから商品にするために点検、修理していきます。 状態が良さそうなものがいくつかあります。 冬の間に ・・・・・・ 続きを読む

左が新品のベルトになります。 下側が新品のベルトになります。 やっぱり若干伸びるのですかね～！？ ピッタリ合わせてないので完璧ではありませんがこれだけの違いがありました(＠_＠;) 一年に一度は必ずベルトテンションの確認 ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOOのスロットルボディーを外しました。 中が少し塩っぽいです(>_<)   そして、横に突き出ているものが見えます！ これがどこから来ているか、ホースを辿ると 黄色いキャップに繋がってまし ・・・・・・ 続きを読む

JETの法定備品の一つ小型船舶用信号紅炎です。 まだ、遭難したことがないので使ったことがありませんが中身が気になります・・・ 注意書きにもむやみに開けないでください、と書いてあるので開けませんが 有効期限があることご存知 ・・・・・・ 続きを読む

ファクトリーの中心部分のコンクリートが割れてきています(>_<) ここに船台のタイヤがハマるとチョット「イラッ！」とするので、自分で直してみようと思います(＠_＠;) インスタントセメントで補修します(#^. ・・・・・・ 続きを読む

今日は変な天気でしたね～(>_<) 蒲郡から幸田には入った瞬間に雪がちらほら積もってました(＠_＠;) 日中も降ってましたね～。駐車場はシャーベット状態です(T_T)/~~~   今日は[ULTRA ・・・・・・ 続きを読む