冬期メンテナンスは情報収集!

冬期メンテナンスのご依頼を多くいただいております。 シーズンオフなのにシーズン中以上に忙しいサービススタッフです。   1月も中旬となり、すでに200艇の冬期メンテナンスを受付けし作業をおこなってきました。 最 […]

ヤマハのホースクランプ何とかなりませんか?

冬季メンテナンスをやっていて毎回心配になるのですが・・・。 「ホースクランプの錆」まだ見えるところなら交換もできる。 しかし、見えるけど奥まった場所の場合交換するのも大変な作業となってしまう可能性もある。 そうなると見え […]

切れるスレスレ!?ベルト分析開始

いきなりですが、 カワサキ艇の(新・古)スーパーチャージャーのベルトを並べてみました。(ULTRA260 2010)   切れてないベルトを交換するのは久々なので、つい写真を撮ってしまいました。 パッと見、違い […]

燃料キャップのパッキン

どのメーカーも燃料キャップにはゴム製のパッキンが取り付けられています。 長年使用していると劣化などの影響で切れてしまったり、ひび割れを起こすことがあります。 燃料キャップでそんなことが起こったら・・・。 燃料タンク内に海 […]

【画像処理あり】まさか!ジェットに虫が湧く!?

引いてしまう話です。気分が悪くなったら申し訳ありません。 ジェットの点検をしているといろんな事があります。 例えば、こんなことも・・・ ジェットにウジ虫が湧いている!!!   SEA DOOのフラッシングアダプ […]

冬季メンテナンスで発見!

先日、カワサキ「ULTRA310」でマフラーフィルターの点検をしました。 走行時間は、50時間弱 「フィルター綺麗じゃん!」 と思ったのですが・・・。 反対側が朽ちてました。 ウォーターボックス側からの逆流があるようです […]

エンジンルームのデッドゾーン? 対策は・・

この時期は冬期メンテナンスで沢山のジェットのエンジンルームを覗いていますが、 流石キレイに手入れされたジェットも多いですね。   海水使用で塩気サビ一つ無いエンジンルームは、所有者の執念を感じるほどです ただS […]

ホンダ2馬力船外機試運転

昨日は、天気も良く風も落ち着いてきたため「ホンダ2馬力船外機」中古テスト走行に行ってきました。 正直、低馬力船外機の試運転はあまり行っていないためお久しぶりでした(^o^)/ ゴムボートを準備して船外機を取り付け準備完了 […]

スピード不良?ポンプのタイトな世界

現在実施中の

そんなところにオイルが・・!?恐ろしい影響も

現在実施中の冬期メンテナンスですが、 点検中気になった箇所がありましたのでご紹介します。   SEA-DOO艇のイグニッションコイル、これを取外すと先端にオイルがベットリ付着しています。 プラグホールの中にエン […]