エンジンルームに水が溜まるということで早速調査開始！ 大体わかっているんですがね～。 チョッとわかりにくいですが、ホースにクランプがついたまま宙ブラリン状態のホースを発見！ シリンダーヘッドから出ていく水のホース取り付け ・・・・・・ 続きを読む

こういった職業ですので、仕事でジェットに乗る事があります。 不具合艇を実際に走らせて症状を確認したり、修理後のテスト走行など様々です。   たまに「ジェットに乗れていいね！」と言われますが、そんな訳ありません( ・・・・・・ 続きを読む

新艇ヤマハＶＸＲの納艇前点検をしています。 メーターに「ＭＰＨ」って表示があるけどなんだろう？ 電源を入れてメーターを見てみると「ＭＰＨ」の表示があります。 この「ＭＰＨ」って何でしょう？ これはマイル毎時、一時間に何マ ・・・・・・ 続きを読む

暑い夏が続きます。ジェットに乗られている方も多いと思いますが、 エンジンルームはキレイに保っていますか？   YAMAHA艇では、純正で電動ビルジポンプが取り付いているモデルもありますね 電動でビルジを排出でき ・・・・・・ 続きを読む

取り外しだけやっときます。 部品入荷がメーカーお休みのため遅くなっております・・・。 大変ご迷惑をおかけいたしておりますm(__)m 車の油圧ジャッキで持ち下げて？やるとシリコンが剥がれライドプレートを取り外すことができ ・・・・・・ 続きを読む

ジェットは浅いところまで行けるのがいいところなんですが・・・。 一歩間違えると海草が生い茂っていたり、岩場があったりとてもジェットにとっては危険な場所なんです。 特に、SEA-DOOはポンプカバー（ライドプレート）と呼ば ・・・・・・ 続きを読む

水没艇の復旧作業、最後の【原因究明編】です。 前回までのブログはこちら☟ https://dr-oshin.com/666/?preview_id=666&preview_nonce=702c7e954f� ・・・・・・ 続きを読む

先週途中？！になってしまった診断画面の続きです！ この画面がよく言われる、診断画面です。 不具合があると、トラブルコード　どのコンピュータがおかしいか？ またどのセンサーやハーネスを点検したらいいのかが英語で表示されます ・・・・・・ 続きを読む

水没艇の復旧作業、前回のブログは【水抜き編】でご紹介しました☟ 今回はその続きとなります。 https://dr-oshin.com/666/?preview_id=666&preview_nonce=702c ・・・・・・ 続きを読む

今では当たり前になった、パソコン診断ですが 何がわかるのか？ どんなことができるのか？ 簡単に紹介しようと思います。 この画面は見てのお通り、車両情報。 と言っても車両ではないですが・・・。 船体番号 エンジン番号 走行 ・・・・・・ 続きを読む