2009年KAWASAKI、STX-15Fです。 このジェットは燃料タンクに燃料が半分以上はあるのに、メーターにはLOW　FUELの警告が鳴るという症状が出ていました。   怪しいと思われる個所で燃料レベルセン ・・・・・・ 続きを読む

「冬季メンテナンス　」 がぞくぞく入ってきてサービスは大忙しです(#^.^#) いつものようにSEA-DOOのメンテナンスをしようとフラッシングをしたところ・・・。   このように矢印の場所からホースを差し込ん ・・・・・・ 続きを読む

カワサキのULTRA300(2011年～）からエキゾーストに フィルターが付いていることをご存知ですか？   正常な場合、外すとこんな感じについています。   よくあるケースはフィルターの網目の部分が ・・・・・・ 続きを読む

シーズンオフに入ったこの時期、特に気をつけたいのがスパークプラグの固着だと思います 最悪折れてしまう事もありますし、なんとか頑張って取れたとしても、あるモノが取り残されていたりする事もあると思います！   新品 ・・・・・・ 続きを読む

今までは水洗プラグの隣（エンジンステーに取り付けられていたモデルもありました） にあった「グリスニップル」わざわざやりにくくしなくてもいいじゃないですか～(>_<) YAMAHAは中間ハウジングにグリスが充填 ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOOのリボーディングステップの不具合、冬季メンテナンスでもたまに目にします。 このジェットの場合では、 ・ステップを手で上げ下げする時、ジャリジャリという違和感がある ・下げた箇所から放してもステップが戻らない ・・・・・・ 続きを読む

これは「ＧＴＸ155」ですがこの赤丸の部分整備するのにチョット？！だいぶ邪魔だと思いませんか？ 当然、「冬季メンテナンス」では取り外して整備しています(#^.^#) これが付いたままだと・・・。   このカバー ・・・・・・ 続きを読む

ネオスポーツの冬季メンテナンス作業項目に、 エンジン内部構成部品の潤滑とあります（3メーカー共通）   この作業はシーズンの終わりや、長期保管前に必要な作業ですが、実際にどういった箇所が 潤滑されているのかご紹 ・・・・・・ 続きを読む

お待たせしました(゜_゜>) 先週に引き続きSEA-DOOのエンジン組み立てを見ていきたいと思います。 先週は、ショートブロックが完成したところで終わりましたよね～。 写真を撮る前に組み付けてしまいました・・・。 ・・・・・・ 続きを読む

冬季メンテナンスを受けられたお客様から、 「エンジンの回転数が不安定だったり、トップスピードが通常より数十キロ遅くなってしまった！」という声がありました   この症状での原因は沢山考えられますが、、一番多い原因 ・・・・・・ 続きを読む