ＳＥＡ-ＤＯＯのエンジン組み立ての仕事です。 当然ですが何度組んでも緊張します(>_<) 今回はエンジンの組み立て工程を確認 （自分の作業に自信が無いわけではないですが・・・。） する意味も込めてブログにして ・・・・・・ 続きを読む

2011年SCモデルのカワサキ艇インタークーラーを分解・清掃をします。 4年間使用したインタークーラーの中身はどうなっているでしょう？ まずインタークーラーには空気と冷却水の通り道がありますが、まずは空気の通路から分解し ・・・・・・ 続きを読む

ジェットで使用しているバッテリーは、「ベント型鉛電池」や「制御弁式鉛蓄電池」が一般的です。 ベント型鉛蓄電池は、液式バッテリーとも呼ばれ液を補充できるタイプです。   制御弁式鉛蓄電池は、メンテナンスフリーバッ ・・・・・・ 続きを読む

カワサキ艇2011年SCモデルのジェットです。 冬季メンテナンスのオプション作業でエキゾーストマニホールドを 取り外していた時に発見しました。   画像はエキゾーストマニホールドが付く、エンジン側の接着面です。 ・・・・・・ 続きを読む

エンジンについているスロットルボディを分解してみよう！ このスロットルボディって部品は、エンジンに送られる空気の量を調整しているんです。 スロットルのレバーの操作で丸いふたのような部品が開閉します。   このス ・・・・・・ 続きを読む

カワサキのULTRAハイスペックモデル　でエンジンオイルが減るという不具合が出たため、いろいろ調べていたのですが こんなところに大量なエンジンオイルが溜まってました(>_<) 反対側も見てみました。 思った通 ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOOのカーボンリングの話です ココから水漏れすることがあり、最悪浸水してしまうという話も 聞いた事あるのではないでしょうか？   画像にあるカーボンリングも実は水漏れの疑いがあります。 実際に水に浮か ・・・・・・ 続きを読む

ジェットのエンジンオイル交換はすべて抜き取れているのでしょうか？ 通常の交換では、オイルレベルゲージの所からオイルチェンジャーを使って抜き取るのですが、 もしかしたら、エンジンの中にオイルが残ってるのでは？   ・・・・・・ 続きを読む

ULTRA310　のエキゾーストにはエキゾーストフィルターなるものが取り付けられています。 この赤丸の部分に挟まれてます。中に入っているのが・・・。 これ！ ウォーターBOXからの水の逆流を防止するために取り付けられてま ・・・・・・ 続きを読む

今日冬季メンテナンスで発見したゴムホースの劣化写真です。 SEA-DOO　RXT-IS スーパーチャージャー～インタークーラーに入るゴムホース   新品と比べても分かりずらいかもしれませんが、 触るとベチョベチ ・・・・・・ 続きを読む