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ネオスポーツオフィシャルブログ

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ネオスポーツの10時間点検は、ここが違う!

2015年5月27日

ネオスポーツの10時間点検は、ここが違う!
10時間点検は、新艇を購入してから アワーメーターが10時間に達した時に行う最初の点検のことです。   ネオスポーツでは、 当店でジェットを購入された方の10時間点検を無料で行っています。 画像はヤマハ2015 ・・・・・・ 続きを読む

なんか曲がっていく気がする・・・

2015年5月20日

なんか曲がっていく気がする・・・
「真っ直ぐにハンドルを握っていてもジェットが少し曲がっていくような気がする」 たまにそういった症状が気になる!という方がいらっしゃいます。   これの点検方法は簡単です。 ポンプノズルを真っ直ぐにして そのまま ・・・・・・ 続きを読む

「ジェットはオーナーを選べない」

2015年5月17日

「ジェットはオーナーを選べない」
「子は親を選べない」 教育などができない親を非難した言葉ですよね。   「犬は飼い主を選べない」 ペットの世話をできない飼い主を非難した言葉です。   これに並んで 「ジェットはオーナーを選べない」 ・・・・・・ 続きを読む

出張修理ご相談ください(^^)v

2015年5月15日

出張修理ご相談ください(^^)v
「マリーナに保管しているんだけどジェットの調子が・・・。」 というあなた!ネオスポーツにご相談ください(#^.^#) 近隣マリーナから遠方?!マリーナまで行けるところならどこでも行きます(゜_゜>) その場で修理が ・・・・・・ 続きを読む

始業点検もう受けられましたか?

2015年5月13日

始業点検もう受けられましたか?
いよいよ暖かくなってきたので「ジェットに乗ろうかなー」と考えている方! まずは始業点検をお受けください! 始業点検とは、長期保管時にジェットのトラブルや異常が起きていないか、 各部の動作がしっかり動くかを点検しています。 ・・・・・・ 続きを読む

中古トレーラー続々整備中!

2015年5月8日

中古トレーラー続々整備中!
ただ今中古トレーラーを続々整備しております! もちろん足回りの分解整備! ベアリングの交換 シールの交換。 ウインチ、ストラップ 交換 整備。 ヒビが入っているタイヤは、交換をさせていただいております\(^o^)/ これ ・・・・・・ 続きを読む

知らない方必見 IBRゲートの上げ方!

2015年5月6日

知らない方必見 IBRゲートの上げ方!
SEA-DOO艇のIBRのゲートは、 エンジンを停止させるとこんな感じに下がりますよね。 これをエンジンが掛かってない状態でゲートを上にあげる方法をお教えします。 使用するボタンは赤色のスタートボタンに、アクセル側に付い ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇はなぜフラッシング時間が短いの?~後編~

2015年4月29日

SEA-DOO艇はなぜフラッシング時間が短いの?~後編~
前回のブログで2つあった理由の一つが分かったと思います。 エンジンを冷やしている、クーラントという冷却液が冷やされないという事でした。 今回は2つ目の理由、ずばりカーボンリング(ドライブラインシール)が関係してきます。カ ・・・・・・ 続きを読む

トレーラーの空気圧って?!

2015年4月24日

トレーラーの空気圧って?!
  去年のシーズンオフからジェットを積んだままにしておいたら、空気が減っているんではないですか~!? このままで走行するのはチョット・・・(>_<) そんな気がしますよね~! 最寄りのガソリンスタン ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇はなぜフラッシング時間が短いの?~前編~

2015年4月22日

SEA-DOO艇はなぜフラッシング時間が短いの?~前編~
SEA-DOO艇に乗られている方、 陸上でのフラッシングはどのくらいの時間をかけていますか?   実はSEA-DOO艇のメーカーマニュアルを見ると、 他のヤマハ艇、カワサキ艇に比べてフラッシング時間が短く書かれ ・・・・・・ 続きを読む