これからのジェットシーズン、メンテナンストラブルで最も多いのは バッテリーだという事をご存知ですか？   一番多いのがバッテリー上がりによる電圧不足！ 例えば、ジェットシーズンに入り保管していたジェットのエンジ ・・・・・・ 続きを読む

2010年モデルGTI-SE130のエンジンルームです。 今回ご紹介したい部品はドライブシャフト付近にあるこの部品、、カーボンリングです。     実はこのカーボンリングの不具合が原因で、ジェットが浸 ・・・・・・ 続きを読む

桜も満開になりすっかり春ですね！ さてジェットの準備はもちろんですが、トレーラーの準備ももう済みましたでしょうか。　車検はもちろん受検しないといけませんが、走行前の点検も忘れないようにしましょう。 今回はハブのオイルシー ・・・・・・ 続きを読む

2013年モデルのULTRA-LXのエンジンルームです。 カワサキ艇に乗られている方、エンジンルームに付いているこの部品をご存知でしょうか？ 実はこの部品、凄い機能があったんです！   正式名はオイルセパレータ ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇GTI-SE130　2007年モデル クーラント漏れのあるジェットの修理です。   エンジン側にクーラント液が入っていくホースがあります   ここからクーラントが微量ですが、漏れた形跡 ・・・・・・ 続きを読む

ネオスポーツの中古艇を船体修理しています。   今日の作業艇はGTI-SE130です 船底のキズをサンドペーパー、コンパウンドがけでキレイにしていきます。   ①作業前   ①作業後～約30 ・・・・・・ 続きを読む

SEA-DOO艇ガラガラ音のポンプケースを分解しました あのガラガラ音は、ポンプケースのベアリングが原因である可能性が高いですよ！ 新品のベアリングと古いベアリングの比較です。かなり汚れが目立ちます。   古い ・・・・・・ 続きを読む

スタートボタン押してエンジンを始動する時、エンジンはどのような動きをするかご存知ですか？   スタートボタンを押すと、エンジンの裏側にあるスターターモーターに 電気が流れます。   そしてスターターモ ・・・・・・ 続きを読む

ULTRA整備が最近多いのでULTRAネタが多くなってしまってます(?_?)　　今回はインタークーラーを分解清掃してます。　私が見てきたULTRAは、ブローバイガスのオイルと結露した水でインタークーラーの中は乳化したオイ ・・・・・・ 続きを読む

SPARKのエンジンルームは通常、左舷側の船体から見ることができます しかし、狭いです、、   SPARKの点検では、 エンジンルームを広々と見るためにミドルハルを取り外す必要があります！ ミドルハルの取り外し ・・・・・・ 続きを読む