SPARKのエンジンルームは通常、左舷側の船体から見ることができます
しかし、狭いです、、
SPARKの点検では、
エンジンルームを広々と見るためにミドルハルを取り外す必要があります！
ミドルハルの取り外しは、まず黒色の船体に付いているネジを外します。
ハンドルに付いているステアリングケーブルと
ハンドルの回線カプラ-も外します。
後はミドルハルを持ち上げて外すだけです。
ここまでの作業で３０分ほどかかりました
この作業で気づいたことは、
・SPARKはミドルハルを外さないと、しっかりとエンジンルームが見えない（塩害やエンジン・部品の異常を見落としやすい）
・消耗品の交換もミドルハルを外した方が行いやすい（プラグ交換は外さないとできない）
・それでもミドルハルの取り外し、取り付けはなかなか大変！という事です
点検・メンテナンスが大変なジェットほどしっかりとプロの目で見てもらいたいですね！
SPARKの点検・修理はネオスポーツにお任せ下さい！
鈴木
