以前までSEA-DOOのイグニッションコイルはネジ止めが無く長時間の走行等で イグニッションコイルが浮いてくる？！ なんてトラブルがかなりありました。 最近の、SEA-DOOはどうなったのか？ モデルによっては、アーシン […]

ヤマハ艇　2010年　FXC-HOの修理事例をご紹介します。   ＜症状＞ ・クランキングが引っかかるような重さを感じる。 ・エンジン始動すると、ポンプ付近から擦れるような異音が発生。 ＜検証＞ ポンプハウジン […]

SEA-DOOに取り付けられているアブソバー先端部品「Ｔﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ」 折れることがあるのですが。 そのままにしておくと危険です！ 特にフロントハッチで使われている場合 フロントハッチが止まらないので前に倒れるように […]

  SEA-DOO艇　SPARK　2017年モデルの修理事例をご紹介します。   ＜症状＞ ・リザーブタンクのクーラント液量が少し減っていた。 ・ビルジもクーラント液混じり。クーラント液漏れの疑い有り […]

SEA-DOO艇　RXP-x300Rs　2016年モデルの修理事例をご紹介します。   <症状> ・IBR不動。 ・使用中、IBRレバーを握ると警告が鳴った事がある。IBRはＮの位置で固定されている […]

カワサキ艇　ULTRA260X　2010年の修理事例をご紹介します。   ＜症状＞　 ・しばらく海に浮かべていると、ビルジの量が増えていた。 エンジンルーム内から水漏れ？があると思われる。   &nb […]

こんにちは、サービスの鈴木です。     カワサキ艇の(新・古)スーパーチャージャーのベルトを並べてみました。(ULTRA260　2010)   切れてないベルトを交換するのは久々なので、つ […]

こんにちは、サービスの鈴木です。   この時期は冬期メンテナンスで沢山のジェットのエンジンルームを覗いていますが、 流石キレイに手入れされたジェットも多いですね   海水使用で塩気サビ一つ無いエンジン […]

こんにちは、サービスの鈴木です。   現在実施中の冬期メンテナンスですが、点検中気になった箇所がありました。   SEA-DOO艇のイグニッションコイル、これを取外すと先端にオイルがベットリ付着してい […]

こんにちは、サービスの鈴木です。   冬期メンテナンス時に発見しました。 SEA-DOO艇のインタークーラーの穴空きによる不具合です。 インタークーラー内部に穴が空いてしまう・・ 冷却水の中に細かい異物などが入 […]