ここのところ毎週末ヒッチメンバー取り付けが入っています。 今回は「TOYOTA　ハイエース」 何度も取り付けたことがあるのですが、「ソレックス」と「タグマスター」 で取り付け方が違うのでお気を付けください。 今回は「タグ […]

色々な車にヒッチメンバーを取り付けてきましたが まさかの初めてでした。 スバル車 今回は「アウトバック」にソレックスステンレスヒッチメンバー取り付けです。 ヒッチメンバーの取り付けは、バンパー取り外しを含めて ２時間くら […]

今回はマツダ「ＣＸ-5」にヒッチメンバー取り付けです。 タイヤハウスに取り付けられている黒色のフェンダーを取り外さないとバンパーが外せません。 バンパーを取外し、配線を通して・・・ 元に戻せば完成です。 早めにヒッチメン […]

先週は、土日でヒッチメンバー取り付けでした！ この時期になぜ・・・？ ちなみに土曜日は マツダ「CX-5」 カメラの調子が悪いのか？P/Cの調子が悪いのか？ 写真がうまく転送されなく、一枚しかありません・・・。 日曜日は […]

トヨタ「ハリアー」でヒッチメンバーを取り付けたのですが 同じ型式でも、年式により車の構造に違いがあることが分かりました。 それがこちら こちらのハリアー、右側マフラー上部の既存ネジありの状態です。 この既存ネジ前方の既存 […]

久しぶりにヒッチメンバー取り付けです。 左側の牽引フックを取り外し、右側は既存のネジ穴を利用して取り付け。 イメージ的には完成した！ これが左側の牽引フック　６本のボルトで取り付けられている。 ヒッチステーに変更して左側 […]

先日、ニッサン　エクストレイル　にヒッチメンバーを取り付けしました。 取り付け説明書には、「フレーム後端からプレートナットを入れて固定してください。」 と書かれていたが、最近のモデルはバンパーの内側にアルミのガードが入っ […]

ここ1.2カ月ヒッチメンバーの取り付けが大忙しです。 多い時は一日2件という日もあるくらいです(^^)/ 中でも一番多い車が、「ＴＯＹＯＴＡ　アルファード・ヴェルファイア」 以前は「ＴＯＹＯＴＡ　ハイエース」が一番でした […]

以前にタグマスターのヒッチメンバーは取り付けたことがあるのですが 今回は「ソレックス」どんな感じなのでしょうか？ モデリスタにも取り付け可能なヒッチメンバーです。 左側の牽引フックを取り外しステーを取り付ける。 右側はマ […]

こんにちは、サービスの鈴木です。   新型ジムニーにサントレックス製ヒッチメンバーを取り付けました。   「新型」ですよ、初見でしたが、めちゃカッコ良かったです。     &nbs […]