先週末、セントレアツーリングに行ってきました。
２０１２年モデルのＳＥＡ ＤＯＯのＧＴＩ１３０で蒲郡～セントレア、給油させてもらったサーガラさんまでの往復です。
なんとかウエストラグーンにもどって、ジェットを洗おうとシートを外してみると、
エンジンに大量の塩が着いてる！
ＧＴＩハル
ＧＴＩシリーズ、ＷＡＫＥ１５５、ＧＴＲ２１５で使用されているんだけど、
これらのモデルに乗っている人に聞くと、
みんな、こんな感じになるらしいですね。
海水がプラグホールに入って、イグニッションコイルやプラグがダメにならなければ良いんだけど。
エンジンの上にカバーがついているモデルもあるから、エンジンカバーを取り付けたほうが良いかもね。
どこから海水が入るのか？解る人がいれば教えてください！！
こんなときはソルトアウェイ！ネオスポーツ
こんどう
