2017年8月3日 [ お知らせ]

ジェットを購入しようとする時、馬力や船体の大きさ、更にはメーカーなど様々な要因で自分好みの1艇を決まられると思いますが、シートの形状もモデルによって様々です。

こちらはYAMAHA（ヤマハ）のGP　1800のシートです。前方に座るライダーにだけ、ヒップサポートがあります。ヒップサポートは、加速時や旋回時に腰まわりをサポートしてくれます。

同じYAMAHA（ヤマハ）艇でも、こちらはKING　OF　Cruiserの異名を持つ、FX-C　SVHOのシートです。3人が独立した着座スペースを持ち、ゆったりと快適にクルージングを楽しむことが出来ます。

こちらはKawasaki（カワサキ）ULTRA　310Xのシートです。クルーザーシートみたいな凹凸はなく、すっきりとした印象です。

Kawasaki（カワサキ）ラグジュアリーモデルのULTRA　310LXは、ラグジャリーシートが採用されており、通常のクルーザー形状に加えて、夏の日差しからシート表面の温度上昇を抑える特殊なシート素材を採用。この特殊シートを採用しているのは、3メーカーの中でも、このKawasaki（カワサキ）のフラグシップモデルである、ULTRA　310LXだけなのです！

こちらはSEA-DOO（シードゥー）RXP-X　260RS。ハイパースポーツモデルだけあって、シートの形状も考えられており、太ももの部分が大きくえぐり取られるような形は、座っただけで自然とニーグリップ出来るようになっています。