カワサキ艇 ULTRA260X 2010年モデル
症状
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しばらく海に浮かべていると、ビルジの量が増えていた。
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エンジンルーム内から水漏れ？があると思われる。
検証：テストで漏れの瞬間を確認！
各部点検しましたが、原因と思われる個所が見当たらなかった為
実際に海に浮かべ、水漏れが確認できるか検証してみます。
しばらくして、ドライブシャフトの奥から漏れを確認できました☟
エンジンをクランキングさせると、漏れの量も多くなります。
ドライブシャフトホルダのシール不良っぽいですね。
結果：ドライブシャフトホルダー交換
内容：ドライブシャフトホルダ交換(内部構成部品組み換え)
部品トータル￥21,725円(税込/2020年現在)
またドライブシャフトホルダ脱着には、
エンジンの脱着も必要となるので大がかりな作業となります☟
エンジンルームの水漏れ・・ジェットでは致命的な症状ですよね。
走行中でも、時々エンジンルームの中を確認しておきましょう。
