えっ、こんな物まで付いてるんだ~!GTX Limitedシリーズは充実装備が盛りだくさん!

SEA-DOO(シードゥー)フラグシップモデルのGTX Limitedシリーズ。2016年モデルはサスペンションが搭載された260馬力とサスペンションが搭載されていない300馬力の2モデルをラインナップ。フラグシップモデ […]

ボート免許を持っていればジェットスキー免許を1日で取れる

1級、2級ボート免許を持っている方がジェット免許を取得する時、1日で取れること知ってましたか?そうです。たった1日で取得できるのです。   このコースは国家試験免除コースのみ 次の写真のように学科講習、実技講習、修了審査 […]

中古艇選び、どこを注意して見る??

中古艇のお問い合わせを頂く時に、「程度はどんな感じですか?」とよく聞かれることがあります。中古艇選びの基準は、人それぞれ違いがありますが、今日は中古艇を選ぶ際にどんなところを注意してみたらいいかをお伝えします。 1、ボデ […]

2016年モデル シードゥーIBRゲートの上げ方

SEA-DOO 2016年モデルからIBRのリバースゲートの上げ方が変わりました。   2015年モデルまでの操作に比べて簡単になりましたよ。 2015年までの上げ方はこちら   ニューモデルRXT-X300RSのIBR […]

トレーラーの希望ナンバー取得方法

■希望ナンバーに変えられる?■ トレーラーのナンバーを希望の数字に変えたい! そう思ったことはありませんか?? 誕生日、結婚記念日、ゾロ目、車に使っているこだわりナンバー等々 ナンバーを好きな数字に変えたい方、多いのでは […]

驚異の低燃費 シードゥGTI130シリーズ

SEA-DOO GTI130シリーズにの燃費が凄い!! 先日の伊良湖ツーリングでSEA-DOO GTI-SE130を先導艇で使用しました。 伊良湖ツーリングのコースは次の通りです。   往復60kmを超える距離 […]

SEA-DOO 純正ウェイクポールはとっても便利!

先日のブログにてSEA-DOO(シードゥー)オーナー様に人気のオプションはこれだ!にて「リボーディングステップ」をご紹介させて頂きましたが、今回はもう一つの人気オプション「純正ウェイクポール」をご紹介!この純正ウェイクポ […]

SEA-DOOのスロットルボディ新旧比較

今のジェットは電子制御のスロットルシステムが主流になっていますが、 今回作業で取り外したのはSEA-Dooの電子制御ではなくケーブル式の旧スロットルボディです。   右側が旧スロットルボディです。 違いがはっき […]

一年でこれだけの信号紅炎が・・・。

毎年このくらいの時期に期限切れ「信号紅炎」の処分をするのですが みなさんはどのように処分してますか?   まさか!?ゴミ箱にポイ!?なんてしてませんよね~(#^.^#)     一年でたまっ […]

中古トレーラーの整備で気になること・・・。

最近中古トレーラーの整備をよくやりますが・・・。 気になる点があるんです。 それが   このUボルトで止まっている板バネの塗装部分 なかなか綺麗に塗れずにいたのですがついに ホーシングを抜くことにしました! & […]