SEA-DOO艇 RXP-X300RS IBR不動
SEA-DOO艇 RXP-x300Rs 2016年モデル 症状 ・IBR不動。 ・使用中、IBRレバーを握ると警告が鳴った事がある。 ・IBRはNの位置で固定されている状態。 検証:ゲートに衝 […]
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SEA-DOO艇 RXP-x300Rs 2016年モデル 症状 ・IBR不動。 ・使用中、IBRレバーを握ると警告が鳴った事がある。 ・IBRはNの位置で固定されている状態。 検証:ゲートに衝 […]
続きを読むカワサキ艇 ULTRA260X 2010年モデル 症状 しばらく海に浮かべていると、ビルジの量が増えていた。 エンジンルーム内から水漏れ?があると思われる。 検証:テストで漏れの瞬間を確認! 各部点検しまし […]
続きを読むいきなりですが、 カワサキ艇の(新・古)スーパーチャージャーのベルトを並べてみました。(ULTRA260 2010) 切れてないベルトを交換するのは久々なので、つい写真を撮ってしまいました。 パッと見、違い […]
続きを読む最近、ホンダ2馬力船外機の修理が立て続けに入ってきています。 「オイル漏れ。」 「燃料漏れ。」 早速見て見ると・・・。 ヘッドカバー錆錆び、しかもエンジンを下さないと外せれない!? 小さいですが穴空いてます。 これがオイ […]
続きを読む皆さんもジェットの使用後はエンジンルームの水洗いを行うと思います。 特にカワサキ艇過給機オーナーの方は、他メーカーに比べて 一層気を使われているのではないでしょうか その中でも、実際にあった事例で特に気を付 […]
続きを読むこんにちは、サービスの鈴木です。 シーズン真っ只中という事で、非常に修理の持込が増えてきています。 勿論、修理・故障の電話での問い合わせも多く、この前はたまたま私が対応した修理の問い合わせで […]
続きを読むステアリングが重いと「ケーブル」を一番に疑いますが 年月がたったジェットでは「ステアリングシャフト」 を疑ったほうがいいかもしれません。 これは「ULTRA-LX」のステアリングシャフト周りの部品です。 下に錆びた部品が […]
続きを読むこんにちは、サービスの鈴木です。 久しぶりにPCの写真フォルダーを整理してみたのですが、過去の懐かしい修理写真が出てきました。 その中で1年ほど前でしょうか、エンジン水没に関する写真で衝撃的なものを見つけた […]
続きを読むSEA-DOO艇 RXT 2006年 症状 ・走行後、エンジンルームを見るとエンジンオイルが漏れていた。 検証:漏れはベアリングから?? 早速検証動画で見ていきます☟ 早速、気になる箇所があるので検証してみ […]
続きを読むもう4月という事はジェットシーズンに入ってきましたね。 ジェットに乗る人が増えると同時に多くなる作業、それがポンプケースの修理です。 その中でも特に多いのが、インぺラとウェアリング(又はポンプ […]
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